A Vörös-tengeri kormányzóságban elérhető csónakok széles választékát találhatjuk a DailyBoats.com oldalán, ahol különböző árfekvésű és értékű hajók szerepelnek a kínálatban. A legkisebb modellek ára 90 487 935 Ft, a legdrágább pedig 2 877 518 103 Ft között mozog. A horgányok mérete 22,56 m és 54 m közötti skálán változik, így többféle típus és méret áll rendelkezésre. A legkorábbi építés éve 2000, és az oldal olyan típusokat mutat be, mint Dive Boat, Navigator & Arthurs Yachts, Ocean Dive Safari Yacht, Navigator, Commercial Boats, Alexandria és Custom hajók, amelyek egyiptomi piacra érkeznek.
Megbízható példányok és kiemelt modellek
Eladóvá vált Miranda típusú német gyártmányú túravitorlás, amely azonnal vihető, teljes felszereléssel és érvényes műszaki vizsgával. Svájci tulajdonosa volt eredetileg, stabil szerkezet, kiváló minőségű német kivitelezés. Ideális családoknak és túrahajózáshoz - kényelmes, jól kezelhető. Komplett felszereltség.
Másik kiemelt kategória a HORGÁSZHAJÓ, amely rendkívül méltányos áron eladó, teljes komforttal rendelkezik: automata pilóta, GPS, elektromos horgony, hátsó horgony, teljes vitorlázat, valamennyi műszer működik. Nagy teljesítményű VOLVO Turbo motor. Legnagyobb merülése 1 m. Jelenleg Balatonfűzfőn kikötőhellyel, tárolókocsival, teljes téli ponyvázattal rendelkezik, és 2027 áprilisig a bérleti díj rendezve.
Állapot, felszereltség és karbantartás
Kitűnő állapotú, kevés üzemórás Yamaha 6/8 LE-s kétütemű motor eladó. Adattábla 3,86 kW-os. A közelmúlt rutinellenőrzés során merült fel, hogy a viharjelzések története és a meteorológiai előrejelzések fontos információt jelentenek a vízen tartózkodás során. A Balaton környéki példák alapján érdemes előre megtervezni a karbantartást és a felkészítést a szezonra.
A hajók tisztán tartása és a felkészítése során kiemelten fontos a környezetvédelem és az egészség védelme: megfelelő védőfelszerelés használata, és a hulladék kezelésének gondos elhelyezése. A vitorlázás tekintetében a felkészítéshez hozzátartozik a kabin belső átvizsgálása is, ahol felújításra vagy cserére szoruló elemeket találhatunk.
Az előkészületekhez számos gyakorlati tanács kapcsolódik, például a két legfontosabb algagátló típus megkülönböztetése: önkopó (önpolírozó) és kemény algagátló. Az önkopó típusnál a fellazult felület megnehezíti az algák megtapadását, míg a kemény alak esetén a hatóanyag akadályozza a felrakódást.
A hajózás megkezdése előtt kiemelten fontos a biztonság és a jogszabályok betartása: a hatályos feltételek szerint minden csónaknál kötelező legalább egy mentőmellény, egy evező és egy horgony, melynek tömege a csónak tömegének minimum 5%-át meg kell haladja. Amennyiben nincs speciális horgony, ideiglenes, veszélytelen alternatív megoldás is megengedett. Emellett szükséges egy vízmérő, kikötéshez használható lánc vagy kötél, illetve egy elektromos lámpa fényjelzővel és tartalék áramforrással a sötét időszakokra.
Gyakorlati tippek és helyi előírások
Jó taktika az év eleji karbantartás: a hajó felső részének tisztítása, a vízvonal alatti rész algáitól való megszabadítás és a szükséges polírozás. Használjunk műanyag felületekhez kifejlesztett polírozó anyagot, a fa részeket lakkozzuk vagy lecsiszoljuk, és szükség esetén a műanyag részekről távolítsuk el a felesleges alkatrészeket. A vereteket olajozzuk vagy zsírozzuk meg, és javasolt vízálló zsírral bekenni a csörlőket. A vízre tétel előtt győződjünk meg róla, hogy minden alkatrész száraz és védett legyen a sós vagy édesvíztől egyaránt.
Balatonfüredről indulva a Magyar Vitorlás Szövetség vezetői bíznak benne, hogy a 58. Kékszalagot megrendezik és a táv 155 km-légvonalban teljesíthető legyen a vitorlázóknak. A vitorlázás története kezdete 1934-re nyúlik vissza, amikor az első versenyt megrendezték, és a hagyomány tovább él a modern hajózásban is.
Az üzemeltetéssel kapcsolatos szabályokat és a kikötés előtt álló feladatokat a Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság hivatalos tájékoztatói is megerősítik. A hajóvezetéshez szükséges jogosultság: a vezetőnek minimum 14 évesnek kell lennie, tudnia kell úszni, és a vezetéshez szükséges gyakorlattal rendelkeznie. Amennyiben több személy van a fedélzeten, kijelölnek egy vezetőt, aki legalább 16 éves. A kötelező felszerelés mellett fontos, hogy az indulás előtti és kikötőből való kiállás során is figyeljünk a szabályokra.
