Rétegelt lemezek szerepe és típusai a hajóépítésben

A hajóépítéshez használt rétegelt lemezek alkalmazása erősen kapcsolódik a rétegelt lemez-epoxi technológiához, amely közel 30-40 éves múltra tekint vissza.

Ezen időszak tapasztalatai alapján kijelenthető, hogy ez az építési módszer kifejezetten könnyűsúlyú hajókat eredményez.

Szilárdság, súly és merevség tekintetében a rétegelt lemez-epoxi konstrukció nem múlja felül a modern szendvicskonstrukciókat, de lényegesen tartósabb.

Az üvegszövet-erősítésű poliészter szerkezetekkel szemben azonban teljes mértékben versenyképes.

A rétegelt lemezből épült hajók héjazata, szerkezetei az esetek túlnyomó részében üvegszövet+epoxi bevonatot kapnak (erre UV-álló epoxy záróréteg, vagy UV álló festék vagy lakk kerül).

Esetenként a bevonat epoxi impregnálás + UV-álló kétkomponensű lakk vagy festék.

Ápolásuk, karbantartásuk sokkal inkább közelít egy műanyag hajóéhoz, mintsem egy fahajóéhoz.

A sérülésekre is kevésbé érzékenyek a hagyományos fahajókhoz képest, de a hibákat azért javítani kell.

Első hajó építéséhez, kísérletezéshez, gyakorláshoz használható olcsó rétegelt lemez (fenyő, nyár, nyír, meranti) is, a minőségük azonban jóval gyengébb.

Hajóépítéshez javasolt a víz- és főzésálló (víz- és időjárásálló) ragasztású (AW100, BS 1088, WBP) lemez használata.

A lemez álljon mindig páratlan számú rétegből!

A rétegek legyenek közel azonos vastagságúak, lehetőleg ugyanazon fafajból.

Kerüljük a felületi hibás lemezeket.

A hajóépítő rétegelt lemezek egymás szálirányára merőlegesen összeragasztott furnérrétegekből készülnek.

A rétegek a középső furnérréteghez képest szimmetrikusan helyezkednek el és páratlan számúak (3, 5, stb. rétegű lemezek).

A hajóépítő rétegelt lemezek rétegei 1-1,2-1,5 mm vastagságúak általában.

A borítófurnér (azaz a két külső réteg) vastagsága a szerkezeti célú (héj, stb.) hajóépítő lemezeknél jellemzően 1,2-1,5 mm.

Ragasztásuk legfőbb jellemzője, hogy víz- és időjárásálló módon (ragasztóanyaggal) készül, azaz huzamosabb vízzel való érintkezés hatására sem válnak szét a furnérrétegek.

A furnérlemezek jellemzően kétféle módon készülnek a rétegelt lemezekhez, az ún. „hámozott” és „késelt” kivitelben.

A hajóépítéshez használt rétegelt lemezek alkalmazása erősen kapcsolódik a rétegelt lemez-epoxy technológiákhoz.

A rétegelt lemez-epoxi technológia közel 30-40 éves múltra tekintve középtávon is ezek közé tartozik.

Szilárdság, súly és merevség tekintetében a rétegelt lemez-epoxy konstrukció a modern szendvicskonstrukciókat nem múlja felül, de lényegesen tartósabb.

Viszont az üvegszál erősítésű poliészter- vagy epoxygyanta szerkezetekkel már bőven versenyképes.

A rétegelt lemezből épült hajók héjazata, szerkezetei az esetek túlnyomó részében üvegszövet+epoxy bevonatot kap.

Ezen bevonat lehet UV álló epoxy záróréteg, vagy UV álló festék vagy lakk, s időnként epoxy impregnálás + UV álló kétkomponensű lakkkal vagy festékkel történik.

Az ápolásuk a legtöbb esetben a epoxybevonat karcolásainak javítására korlátozódik, és magasabb igényszint esetén waxolásra és polírozásra is szükség lehet.

Így a víz nehezebben jut el a fához, mint egy hagyományos lakkozott fa hajónál, ahol a lakk átengedheti a vizet és a fa alakváltozása repedéseket okozhat.

Az alakváltozásból származó repedések a rétegelt lemeznél nem jelentkeznek, mivel a lemez kisebb mértékben változik, és a bevonat védi a felületet.

Az anyag felületeinek karbantartása általában epoxybevonat javítása, waxolás és polírozás.

UV álló lakk vagy festék bevonat esetén a típusaik közül a páratlan rétegszám jellemző (például a belső szerkezetüknél is ez kedvelt megoldás).

Felhasználási területük: ezeket a lemezeket használják a hajók nem teherhordó szerkezeteinek (nem teherhordó válaszfalak, bútorok, stb.) kialakításához, és gyakori a kombi lemez használata a kedvező ár miatt.

A belső furnérrétegek között gyakori a nyír furnér.

gyakoriak a klasszikus színfurnérokon kívül is (például 1,2-1,5 mm vastagságú borítófurnér).

A beszélt rendszerek között AW100, BS 1088, WBP ragasztást használnak víz- és főzésálló minőségben.

A lemez legyen páratlan rétegszámú, és lehetőleg sík legyen, hullámosodást ne legyen elfogadható!

A gyártók között a Bruynzeel említhető meg, ők gyártják a legdrágább és legjobb minőségű rétegelt lemezt.

Kiváló minőségű tengeri rétegelt lemez vizuális összehasonlítása

A tengeri rétegelt lemez a hajóépítés csúcsminőségének tekinthető, rendkívüli tartóssággal és nedvességállósággal.

A tengeri rétegelt lemez jellemzője a több rétegben elhelyezett, válogatott fafajokból készült mag és a vízálló ragasztóval összeragasztott furnérrétegek.

Hajóépítéshez használt rétegelt lemezek szerkezeti felépítése

A tengeri rétegelt lemezek méretstabilitása kiváló, és ez a tulajdonság különösen fontos a hideg és párás környezetekben.

A gyártásban használt fenol-formaldehid gyanta nélkülözhetetlen a nedvesség elleni védelemben.

A tengeri rétegelt lemez felületei esztétikailag is változatosak lehetnek a különböző dekorfurnérokkal.

A tengeri rétegelt lemez több minőségi kategóriában érhető el, mint AA, AB, BB, HDO, MDO; mindegyik a felhasználás igényeihez igazodik.

AA minőség jellemzően prémium kategória, ½ hüvelyk vastagságban, 4x8 vagy 5x12 láb méretben.

AB minőség ¾ hüvelyk vastagabb, mint az AA, szilárdságot fokozza.

BB minőség a sokoldalú felhasználás között kényelmes választás, költséghatékonyabb lehetőség.

HDO nagy sűrűségű bevonattal rendelkezik, kiváló időjárás-, vegyszer- és karcolásállóságért.

MDO közepes sűrűségű bevonattal impregnált, kiváló méretstabilitást adva és kültéri alkalmazásokra alkalmas.

AA/AB/BB és HDO/MDO osztályozású tengeri rétegelt lemezek táblázatos áttekintése

Telepítés és alkalmazások: a hajó rétegelt lemez alkalmazása számos projektben megoldható, és nem igényel speciális felszerelést.

Vágás dekopírfűrész segítségével történhet a rostirányok mentén, hogy sima felületet kapjon.

Csavarozás kültéri projektekhez 3 hüvelykes kültéri facsavarokkal történik, a csavarok elhelyezése körülbelül 12 hüvelykenként elegendő tartást ad.

Az illesztéseket tömítőanyaggal lehet tömöríteni, ha nedvességellenállást kell biztosítani.

Hajókhoz a rétegelt lemez nedvességállósága és szilárdsága miatt a legjobb választás.

Otthonokban a nedvességállóság a fürdőszobákban és konyhákban hosszú élettartamot biztosít.

Bútorok készítéséhez a tengeri rétegelt lemez tartóssága és kiváló minőségű kidolgozása előnyös.

Táblák és szerkezetek kültéri burkolatokhoz és épületekhez ideálisak a nedvességállóságuk miatt.

Dokkok és mólók, illetve egyéb víz közeli felületek esetében a tengeri rétegelt lemez a legjobb választás.

Háztartási területeken, például fürdőszobákban és teraszokon is gyakran alkalmazzák a nedvességállóság miatt.

Közzététel ideje: 2023. november 4.

A Recon rétegelt lemez és a fehér rétegelt lemez gyakran költségkímélőbb alternatívák, de nem helyettesítik minden esetben a tengeri minőségű lemezt.

A hajóépítéshez elengedhetetlen rétegelt lemezek között a gyártók jelölései: AW100, BS 1088, WBP, és UNI 6471 szerinti jelölések léteznek.

A külső felületek lehetnek dekoratívak vagy láthatatlanok, a felületkezelés a felhasználás szerint történik.

A belső és külső furnérrétegek között gyakori a nyír furnér használata, a borítófurnér vastagsága pedig 1,2-1,5 mm körül van.

Összefoglalva a tengeri rétegelt lemez a legmagasabb minőségű lehetőséget kínálja a hajóépítésben, ellenáll a nedvességnek, és méretstabil marad a legzordabb körülmények között is.

tags: #hajo #epitesnel #milyen #retegelt #lemez