A 1927-ben épített és azonnal a Balatonra került vastesttel, tikfa borítással, elektromos világítással készült hajó a Balaton első diesel motoros hajója volt, amely a tó vizét a Badacsony környéki úri közönség kedvelt úticéljává tette a század közepén. A hajó a BAHART flottának máig tagja, és a nosztalgiaflotta részeként közlekedik.
Az 1940-es években a II. világháborúban a visszavonuló német csapatok felrobbantották. A hajót azonban abban az évben kiemelték a vízből, és helyreállították, hogy tovább szolgálhasson a Balaton forgalmában. A szépségét és történeti értékét jelzi, hogy a 60 fős motoroson a kormányállásban díszelgő eredeti rézborítású iránytű, valamint a hajó orr részében álló harang mind a múltat idézik. 2022-ben új járófelület került a fedélzetre, majd 2023-ban új padokkal tették még komfortosabbá, és ősszel a segédmotor cseréje is megtörtént.
A hajó kényelmes nosztalgiahajózásra lett tervezve: főfedélzete nyitott, a hajótesten belül pedig egy zárt utasterem került berendezésre. Nyitott fedélzetének köszönhetően kiválóan alkalmas sétahajózásra, miközben a belső térben a vendégek kényelmesen üldögélhetnek és élvezhetik a panorámát. A Balatonra látogatók számára a hajó igazi élményt nyújt: történeti rálátást ad a tó történetére és a környék szépségére, miközben a modernizált felszerelés gondoskodik a komfortos utazásról.
A hajó szerepe a Balaton régiójában fennmaradt és a skandináv, illetve közép-európai nosztalgia kultúrában is kiemelkedő: a Badacsony környéki úri közönség kedvelt hajójaként a tó vizét szeli a század közepén, a 60 fős motoros futása pedig a retorikában a múltidéző élményt erősíti. A BAHART nosztalgiaflotta tagjaként a mai napig közlekedik, és számos maradandó emléket, valamint élményt kínál a Balatonra látogatóknak. 2026-ban ünnepli 99. születésnapját.
Jellemzői és történeti értéke
- 1927-ben épült, a Balatonra került első diesel motoros hajó
- Vastest, tikfa borítás, elektromos világítás
- Az eredeti rézborítású iránytű a kormányállásban
- A hajó orr részében álló harang
- 1940-es években a német csapatok felrobbantották, majd helyreállították
- 2022-ben új járófelület, 2023-ban új padok
- Segédmotor-csere az őszi karbantartási ciklusban
- A főfedélzet nyitott, belső térben zárt utasterem
- A Balaton nosztalgiaflottájának tagja
Élmény és közlekedés a Balatonon
A hajó lehetővé teszi a sétahajózást a nyitott fedélzetről, miközben a belső térben a vendégek kényelmesen üldögélhetnek és élvezhetik a tó látványát. A nosztalgiahajózás különleges kapcsolódási pontot jelent a tó hagyományaihoz, és a történeti elemekkel gazdagított útvonalak révén a látogatók kötődhetnek a Balaton kulturális örökségéhez. A hajó továbbra is a modernebb felszerelésekkel és tartóssággal ötvözi a múltat és a jelent, így a balatoni közönség és a turisták egyaránt élvezhetik a 20. századi hajózás hangulatát.
Infografika és vizuális segédletek
Az alábbi képek és videók segítenek a hajó történetének és felszerelésének jobb megértésében.
Azonosítás és karbantartás az idők folyamán
A hajó felújításai közé tartozik a 2022-es járófelület-cseréje és a 2023-as padcsere, amelyek a látogatók kényelmét és a hajó működési megbízhatóságát szolgálják. A segédmotor-csere őszi időszakban történt, hogy a következő idényben is megbízhatóan szolgálhasson. A régi iránytű és a harang a történet részei, és megőrzik az eredeti karaktert, amely a hajó arculatát adja.
Kapcsolódó adatok
- Építés éve: 1927
- Első diesel motoros hajó a Balatonon
- Óriási történeti érték a nosztalgiaflotta részeként